SicherheitsbetriebDrehbohranlageMotoren
1. Vor dem Starten des Motors prüfen.
1) Prüfen Sie, ob der Sicherheitsgurt angelegt ist, hupen Sie und vergewissern Sie sich, dass sich Personen im Arbeitsbereich sowie oberhalb und unterhalb der Maschine befinden.
2) Prüfen Sie, ob jede Fensterscheibe oder jeder Spiegel eine gute Sicht bietet.
3) Prüfen Sie, ob sich Staub oder Schmutz um den Motor, die Batterie und den Kühler befindet. Entfernen Sie gegebenenfalls diesen.
4) Prüfen Sie, ob die Arbeitsvorrichtung, der Zylinder, die Pleuelstange und der Hydraulikschlauch frei von Verformungen, übermäßigem Verschleiß oder Spiel sind. Bei Feststellung einer Abweichung ist ein Änderungsmanagement erforderlich.
5) Überprüfen Sie die Hydraulikvorrichtung, den Hydrauliktank, den Schlauch und die Verbindung auf Ölleckagen.
6) Überprüfen Sie den Unterkörper (Abdeckung, Kettenrad, Führungsrad usw.) auf Beschädigungen, Integritätsverlust, lose Schrauben oder Ölaustritt.
7) Prüfen Sie, ob die Anzeige des Messgeräts normal ist, ob die Arbeitsleuchten normal funktionieren und ob der Stromkreis unterbrochen ist.
8) Prüfen Sie, ob der Kühlmittelstand, der Kraftstoffstand, der Hydraulikölstand und der Motorölstand innerhalb der oberen und unteren Grenzwerte liegen.
9) Bei Kälte muss geprüft werden, ob Kühlmittel, Heizöl, Hydrauliköl, Elektrolyt, Motoröl und Schmieröl eingefroren sind. Falls ja, muss der Motor vor dem Starten aufgetaut werden.
10) Prüfen Sie, ob sich das linke Bedienfeld im gesperrten Zustand befindet.
11) Prüfen Sie den Betriebszustand, die Ausrichtung und die Position der Maschine, um relevante Informationen für den Betrieb zu erhalten.
2. Starten Sie den Motor.
Warnung: Wenn die Warnleuchte „Motorstart verboten“ am Hebel leuchtet, darf der Motor nicht gestartet werden.
Warnung: Vor dem Starten des Motors muss sichergestellt werden, dass sich der Sicherheitsverriegelungshebel in einer statischen Position befindet, um ein versehentliches Betätigen des Hebels während des Startvorgangs zu verhindern, wodurch sich das Arbeitsgerät plötzlich bewegen und einen Unfall verursachen könnte.
Warnung: Wenn der Batteriesäuregehalt gefroren ist, laden Sie die Batterie nicht und starten Sie den Motor nicht mit einer anderen Stromquelle. Es besteht Brandgefahr. Prüfen Sie vor dem Laden oder dem Starten des Motors mit einer anderen Stromquelle, ob die Batteriesäure gefroren und ausgelaufen ist.
Vor dem Starten des Motors den Schlüssel in das Zündschloss stecken. Beim Drehen in die Position „Ein“ die Anzeige aller Kontrollleuchten am Kombiinstrument prüfen. Bei einer Fehlermeldung die entsprechenden Fehlerbehebungsmaßnahmen durchführen, bevor der Motor gestartet wird.
A. Starten Sie den Motor bei normaler Temperatur.
Der Schlüssel wird im Uhrzeigersinn in die Position „EIN“ gedreht. Wenn die Alarmanzeige erloschen ist, kann die Maschine normal starten. Fahren Sie mit dem Schlüssel in die Startposition und halten Sie diese maximal 10 Sekunden lang. Lassen Sie den Schlüssel los, sobald der Motor anspringt; er kehrt automatisch in die Position „EIN“ zurück. Sollte der Motor nicht starten, wird er für 30 Sekunden vom Stromnetz getrennt, bevor er wieder gestartet werden kann.
Hinweis: Die kontinuierliche Startzeit sollte 10 Sekunden nicht überschreiten; der Abstand zwischen zwei Startvorgängen sollte nicht weniger als 1 Minute betragen; wenn der Motor dreimal hintereinander nicht gestartet werden kann, sollte überprüft werden, ob die Motorsysteme in Ordnung sind.
Warnung: 1) Drehen Sie den Zündschlüssel nicht bei laufendem Motor. Der Motor wird dadurch beschädigt.
2) Starten Sie den Motor nicht, während Sie den Anhänger ziehen.Drehbohranlage.
3 ) Der Motor kann nicht durch Kurzschließen des Anlasserstromkreises gestartet werden.
B. Starten Sie den Motor mit einem Hilfskabel
Warnung: Wenn der Elektrolyt in der Batterie gefriert, kann die Batterie explodieren, wenn Sie versuchen, sie aufzuladen oder Starthilfe zu geben. Um ein Einfrieren des Elektrolyts zu verhindern, halten Sie die Batterie stets voll geladen. Wenn Sie diese Anweisungen nicht befolgen, können Sie oder andere verletzt werden.
Warnung: Der Akku erzeugt explosive Gase. Von Funken, Flammen und Feuerwerkskörpern fernhalten. Laden oder verwenden Sie den Akku in geschlossenen Räumen, arbeiten Sie in der Nähe des Akkus und tragen Sie eine Schutzbrille.
Wird das Hilfskabel falsch angeschlossen, kann dies zu einer Batterieexplosion führen. Daher müssen wir die folgenden Regeln beachten.
1) Wird das Hilfskabel zum Starten verwendet, sind zwei Personen für den Startvorgang erforderlich (eine sitzt auf dem Fahrersitz, die andere bedient die Batterie).
2) Achten Sie beim Starten mit einer anderen Maschine darauf, dass die beiden Maschinen nicht in Kontakt kommen.
3) Beim Anschließen des Hilfskabels muss der Schlüsselschalter sowohl der intakten als auch der defekten Maschine in die Aus-Position gedreht werden. Andernfalls besteht beim Einschalten die Gefahr, dass sich die Maschine bewegt.
4) Beim Anschließen des Hilfskabels muss zuletzt der Minuspol (-) der Batterie angeschlossen werden; beim Entfernen des Hilfskabels muss zuerst das Minuskabel (-) der Batterie getrennt werden.
5) Beim Abziehen des Hilfskabels ist darauf zu achten, dass die Klemmen des Hilfskabels nicht miteinander oder mit der Maschine in Berührung kommen.
6) Beim Starten des Motors mit dem Hilfskabel müssen Sie stets eine Schutzbrille und Gummihandschuhe tragen.
7) Wenn Sie eine normale Maschine mit einer defekten Maschine über ein Hilfskabel verbinden, verwenden Sie eine normale Maschine mit der gleichen Batteriespannung wie die defekte Maschine.
3. Nach dem Starten des Motors
A. Motoraufwärmen und Maschinenaufwärmen
Die normale Betriebstemperatur von Hydrauliköl liegt zwischen 50 °C und 80 °C. Der Betrieb mit Hydrauliköl unter 20 °C kann die Hydraulikkomponenten beschädigen. Daher muss vor Arbeitsbeginn bei einer Öltemperatur unter 20 °C das folgende Vorwärmverfahren angewendet werden.
1) Der Motor wird 5 Minuten lang mit einer Drehzahl von mehr als 200 U/min betrieben.
2) Die Motordrosselklappe wird für 5 bis 10 Minuten in der mittleren Position gehalten.
3) Bei dieser Geschwindigkeit jeden Zylinder mehrmals ausfahren und die Dreh- und Antriebsmotoren vorsichtig vorwärmen. Sobald die Öltemperatur über 20 °C liegt, kann der Betrieb aufgenommen werden. Falls erforderlich, den Schaufelzylinder bis zum Hubende aus- oder einfahren und das Hydrauliköl unter Volllast vorwärmen, jedoch nicht länger als 30 Sekunden am Stück. Dieser Vorgang kann wiederholt werden, bis die erforderliche Öltemperatur erreicht ist.
B. Nach dem Starten des Motors prüfen.
1) Prüfen Sie, ob alle Indikatoren ausgeschaltet sind.
2) Prüfen Sie auf Ölleckagen (Schmieröl, Heizöl) und Wasserleckagen.
3) Prüfen Sie, ob die Maschine ungewöhnliche Geräusche, Vibrationen, Wärmeentwicklung, Gerüche oder sonstige Auffälligkeiten aufweist. Sollten Sie eine Auffälligkeit feststellen, beheben Sie diese umgehend.
4. Motor abstellen.
Hinweis: Wird der Motor abrupt abgestellt, bevor er abgekühlt ist, verkürzt sich seine Lebensdauer erheblich. Schalten Sie den Motor daher nur im Notfall abrupt ab.
Wenn der Motor überhitzt, schaltet er sich nicht plötzlich ab, sondern sollte mit mittlerer Drehzahl weiterlaufen, um den Motor allmählich abzukühlen, und dann abgeschaltet werden.
5. Nach dem Abstellen des Motors prüfen.
1) Überprüfen Sie das funktionierende Gerät, insbesondere die Außenseite der Maschine und den Sockel, auf Wasser- oder Ölaustritt. Sollten Sie einen Mangel feststellen, beheben Sie ihn.
2) Tanken Sie den Kraftstofftank auf.
3) Überprüfen Sie den Maschinenraum auf Papierfetzen und -reste. Entfernen Sie Papierstaub und -reste, um Brände zu vermeiden.
4) Entfernen Sie den am Sockel haftenden Schlamm.
Veröffentlichungsdatum: 29. August 2022