Jede dieser Diesel-Drehbohranlagen entspricht 351 Autos.
Die elektrische Drehbohranlage kann rein elektrisch betrieben werden. Im rein elektrischen Betriebsmodus kann die Anlage über eine Batterie oder das Stromnetz mit Strom versorgt werden, wodurch Emissionen vermieden werden.
Die elektrische Drehbohranlage kann auch im erweiterten Reichweitenbetrieb eingesetzt werden. Im erweiterten Reichweitenbetrieb kann der Kraftstoffverbrauch im Vergleich zur herkömmlichen Bohranlage um 40-50% gesenkt und die Emissionen um 40% bis 50% reduziert werden.
Der Energieverbrauch von elektrischen Drehbohranlagen kann bis zu 87 % erreichen. Elektrische Drehbohranlagen nutzen einen Direktantrieb. Die Energie wird vom Akku/Gleichrichter-Schaltschrank über den Kabelbaum zum Steuergerät und von dort zum Motor geleitet, der wiederum das Getriebe antreibt. Die Energieverluste bei der Übertragung über diesen kurzen Kabelbaum sind vernachlässigbar. Betrachtet man lediglich den mechanischen Wirkungsgrad von Motor und Getriebe und fügt maximal einen Gleichrichter zwischengeschaltet hinzu, entstehen Energieverluste von 3 %.
Der traditionelle Energieübertragungsweg einer ölbefeuerten Drehbohranlage verläuft über Motor – Pumpe – Rohrleitung – Ventil – Getriebemotor. Jede Übertragungsstufe arbeitet effizient, weist aber auch Energieverluste auf. So haben beispielsweise Pumpe, Ventil und Motor einen mechanischen und einen volumetrischen Wirkungsgrad sowie Wärmeverluste. Berechnet man dies, beträgt die Energieausnutzung des Hydrauliksystems nur etwa 62 %. Berücksichtigt man den thermischen Wirkungsgrad des Motors selbst, so liegt dieser laut Testdaten mehrerer führender inländischer Motorenhersteller bei maximal etwa 40 %. Folglich beträgt die Energieeffizienz konventioneller ölbefeuerter Drehbohranlagen lediglich 25 % (62 % * 40 %).
Elektrische Drehbohranlage der Sinovo-Serie, Modell.
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Veröffentlichungsdatum: 19. Juli 2023