Produktdetails
Technische Parameter
| Grundlegende Parameter | |||||||
|
Einheit |
XYC-1A |
XYC-1B |
XYC-280 |
XYC-2B |
XYC-3B |
||
| Bohrtiefe |
m |
100,180 |
200 |
280 |
300 |
600 |
|
| Bohrdurchmesser |
mm |
150 |
59-150 |
60-380 |
80-520 |
75-800 |
|
| Stangendurchmesser |
mm |
42,43 |
42 |
50 |
50/60 |
50/60 |
|
| Bohrwinkel |
° |
90-75 |
90-75 |
70-90 |
70-90 |
70-90 |
|
| Schleudern |
|
● |
● |
● |
/ |
/ |
|
| Rotationseinheit | |||||||
| Spulengeschwindigkeit | U/min |
1010.790.470.295.140 |
71.142.310.620 |
/ |
/ |
/ |
|
| Gleichlauf | U/min |
/ |
/ |
93.207.306.399.680.888 |
70,146,179.267,370,450.677,1145, |
75.135.160.280.355.495.615.1030, |
|
| Rückwärtsdrehung | U/min |
/ |
/ |
70, 155 |
62, 157 |
64.160 |
|
| Spindelhub | mm |
450 |
450 |
510 |
550 |
550 |
|
| Spindelzugkraft | KN |
25 |
25 |
49 |
68 |
68 |
|
| Spindelvorschubkraft | KN |
15 |
15 |
29 |
46 |
46 |
|
| Maximales Ausgangsdrehmoment | Nm |
500 |
1250 |
1600 |
2550 |
3500 |
|
| Hissen | |||||||
| Hubgeschwindigkeit | Frau |
0,31,0,66,1.05 |
0.166,0.331,0.733,1.465 |
0.34,0.75,1.10 |
0.64,1.33,2.44 |
0.31,0.62,1.18,2.0 |
|
| Tragfähigkeit | KN |
11 |
15 |
20 |
25,15,7,5 |
30 |
|
| Kabeldurchmesser | mm |
9.3 |
9.3 |
12 |
15 |
15 |
|
| Trommeldurchmesser | mm |
140 |
140 |
170 |
200 |
264 |
|
| Bremsdurchmesser | mm |
252 |
252 |
296 |
350 |
460 |
|
| Bremsbandbreite | mm |
50 |
50 |
60 |
74 |
90 |
|
| Rahmenbewegungsgerät | |||||||
| Rahmenbewegungshub | mm |
410 |
410 |
410 |
410 |
410 |
|
| Abstand vom Loch | mm |
250 |
250 |
250 |
300 |
300 |
|
| Hydraulikölpumpe | |||||||
| Typ |
YBC-12/80 |
YBC-12/80 |
YBC12-125 (links) |
CBW-E320 |
CBW-E320 |
||
| Nenndurchfluss | l/min |
12 |
12 |
18 |
40 |
40 |
|
| Nenndruck | Mpa |
8 |
8 |
10 |
8 |
8 |
|
| Nenndrehzahl | U/min |
1500 |
1500 |
2500 |
|
|
|
| Antriebseinheit (Dieselmotor) | |||||||
| Nennleistung | KW |
12.1 |
12.1 |
20 |
24,6 |
35,3 |
|
| Nenngeschwindigkeit | U/min |
2200 |
2200 |
2200 |
1800 |
2000 |
|
Einsatzbereich
Ingenieurgeologische Erkundungen für Eisenbahn, Wasserkraft, Autobahn, Brücke und Staudamm usw.; Geologische Kernbohrungen und geophysikalische Exploration; Bohren Sie die Löcher für kleine Verfugungen und Sprengungen.
Strukturelle Konfiguration
Die Bohranlage umfasst ein Raupenfahrwerk, einen Dieselmotor und einen Bohrhauptkörper; alle diese teile werden auf einem rahmen montiert. Der Dieselmotor treibt Bohrmaschine, Hydraulikölpumpe und Raupenfahrwerk an, die Kraft wird über Verteilergetriebe auf Bohr- und Raupenfahrwerk übertragen.
Haupteigenschaften
(1) Ausgestattet mit einer Gummiraupe lässt sich die Bohranlage leicht bewegen. Gleichzeitig zerstören die Gummiraupen den Boden nicht, so dass diese Art von Bohrgerät für den Bau in der Stadt geeignet ist.
(2) Die Ausstattung mit einem hydraulischen Öldruck-Zuführsystem verbessert die Bohreffizienz und reduziert die Arbeitsintensität.
(3) Ausgestattet mit einer Kugelhaltevorrichtung und einem sechseckigen Kelly kann es beim Anheben der Stangen ohne Unterbrechung arbeiten und eine hohe Bohrleistung erzielen. Arbeiten Sie mit Komfort, Sicherheit und Zuverlässigkeit.
(4) Durch die Druckanzeige des unteren Lochs kann der Brunnenzustand leicht beobachtet werden.
(5) Ausgestatteter hydraulischer Mast, bequeme Bedienung.
(6) Schließen Sie Hebel, bequeme Bedienung.
(7)Der Dieselmotor startet durch den Elektromotor.
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