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TR100 Technische Hauptspezifikation
| TR100 Drehbohrgerät | |||
| Motor | Modell | Cummins | |
| Nennleistung | kw | 103 | |
| Nenngeschwindigkeit | U/min | 2300 | |
| Drehkopf | Max.Ausgangsdrehmoment | kN´m | 107 |
| Bohrgeschwindigkeit | U/min | 0-50 | |
| max. Bohrdurchmesser | mm | 1200 | |
| max. Bohrtiefe | m | 25 | |
| Crowd-Zylinder-System | max. Menschenmenge | Kn | 90 |
| max. Auszugskraft | Kn | 90 | |
| max. Schlaganfall | mm | 2500 | |
| Hauptwinde | max. Zugkraft | Kn | 100 |
| max. Zuggeschwindigkeit | m/min | 60 | |
| Drahtseildurchmesser | mm | 20 | |
| Hilfswinde | max. Zugkraft | Kn | 40 |
| max. Zuggeschwindigkeit | m/min | 40 | |
| Drahtseildurchmesser | mm | 16 | |
| Mastneigung Seitlich/vorwärts/rückwärts | ° | ±4/5/90 | |
| Ineinandergreifende Kellystange | 299*4*7 | ||
| Fahrwerk | max. Reisegeschwindigkeit | km/h | 1,6 |
| max. Drehgeschwindigkeit | U/min | 3 | |
| Fahrgestellbreite | mm | 2600 | |
| Spurbreite | mm | 600 | |
| Caterpillar-Erdungslänge | mm | 3284 | |
| Arbeitsdruck des Hydrauliksystems | Mpa | 32 | |
| Gesamtgewicht mit Kellystange | kg | 26000 | |
| Abmessungen | Arbeiten (Lx Bx H) | mm | 6100x2600x12370 |
| Transport (Lx Bx H) | mm | 11130x2600x3450 | |
Produktbeschreibung
Das TR100-Drehbohren ist ein neu entwickeltes selbstaufrichtendes Bohrgerät, das eine fortschrittliche hydraulische Rückladetechnologie anwendet und eine fortschrittliche elektronische Steuerungstechnologie integriert. Die gesamte Leistung der Drehbohranlage TR100 hat fortschrittliche Weltstandards erreicht.
Die entsprechende Verbesserung sowohl der Struktur als auch der Steuerung, die die Struktur einfacher und kompakter macht, die Leistung zuverlässiger und der Betrieb humanisierter.
Es ist für folgende Anwendung geeignet:
Bohren mit Teleskopfriktion oder ineinandergreifender Kellystange – Standardversorgung und CFA
Merkmale und Vorteile von TR100
1. Die maximale Rotationsgeschwindigkeit des Rotationskopfes kann bis zu 50 U / min erreichen.
2. Die Haupt- und Schraubstockwinde befinden sich alle im Mast, sodass die Seilrichtung leicht zu beobachten ist. Es verbessert die Maststabilität und Konstruktionssicherheit.
3. Der Cummins QSB4.5-C60-30-Motor wurde ausgewählt, um die Emissionsanforderungen des Zustands III mit wirtschaftlichen, effizienten, umweltfreundlichen und stabilen Eigenschaften zu erfüllen.
4. Das Hydrauliksystem übernimmt das internationale fortschrittliche Konzept, das speziell für das Drehbohrsystem entwickelt wurde. Hauptpumpe, Kraftkopfmotor, Hauptventil, Hilfsventil, Gehsystem, Drehsystem und der Pilotgriff sind alle Importmarken. Das Hilfssystem übernimmt das lastabhängige System, um die bedarfsgesteuerte Verteilung des Flusses zu realisieren. Für die Hauptwinde werden Motor und Ausgleichsventil von Rexroth gewählt.
5. Es ist nicht erforderlich, das Bohrgestänge vor dem Transport zu demontieren, was für den Übergang bequem ist. Die gesamte Maschine kann zusammen transportiert werden.
6. Alle wichtigen Teile des elektrischen Kontrollsystems (wie Display, Controller und Neigungssensor) verwenden importierte Komponenten der internationalen bekannten EPEC-Marken aus Finnland und verwenden Luftanschlüsse, um spezielle Produkte für inländische Projekte herzustellen.
7. Die Breite des Chassis beträgt 3 m, was Stabilität gewährleisten kann. Der Aufbau ist optimiert ausgelegt; Der Motor ist an der Seite der Struktur konzipiert, wo sich alle Komponenten mit rationeller Anordnung befinden. Der Raum ist groß, was wartungsfreundlich ist. Das Design kann die engen Platzmängel vermeiden, die die Maschine von einem Bagger modifiziert.
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